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三亚市发展和改革委员会-三亚公务用车管理信息平台建设项目-更正

【论文时间: 2019-08-31 15:26

  海南政邦招标代理有限公司受三亚市发展和改革委员会委托对项目名称:三亚公务用车管理信息平台建设项目(项目编号:ZB2019-0808)进行竞争性磋商采购,于2019年8月20日在中国海南title=网网、全国公共资源交易平台(海南省)三亚市和全国公共资源交易平台(海南省)发布了招标公告。现做变更如下:

  液晶显示单元,采用55寸A+屏体,LED光源,物理拼缝3.5mm(双边拼缝)亮度:500cd/㎡,分辨率1920*1080,画面比率16:9 ,高对比度3500:1,可视角度:178 亮度均匀,显示清晰、图像失真小,影像不闪烁,可满足7×24×365长时间开机,寿命不低于60000小时。

  2、输入接口:HDMI*1, VGA*1,BNC*2,YPr/Pb,S-VIDEO*1,支持分屏显示,整屏显示,任意组合显示.支持HDMI输入、视频输入、VGA输入输入,DVI输入,支持高清1920X1080分辨率, RS232或RJ45接口控制,液晶显示单元直接输入VGA信号和视频信号,屏与屏之间即可拼接显示。极速响应,增强抗干扰能力:采用并行高速总线连接技术,控制端发出命令后,系统能在1微秒时间内,切换信号到命令指定的通道,实现快速响应。断电前状态记忆功能:通过控制软件的提前设置,能在现场断电的情况下,能自动记忆设备关机前的工作状态。

  ★3、多个液晶拼接显示单元具备一键色彩调整功能,配合独有的色彩调校传感器和核心算法可实现快速调整屏幕色差(需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章)

  ★4、设备应支持被CS 客户端集中管理 ,支持多级用户权限管理、支持多场景模式管理(需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章)

  ★5、液晶拼接显示单元具备四级色温模式自动调整功能,同时支持色温无级调节,可在 2000K 至 12000K 之间调节(需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章)

  ★6、液晶拼接显示单元具备自动、16:9、4:3三种图像缩放显示模式(需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章)

  ★7、液晶拼接显示单元具备去蓝光护眼功能,开启护眼模式后,蓝光量可下降30%,减弱蓝光对观看人员的眼睛进行有效保护(需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章)

  用于55“拼接单元安装,高强度钢质材料;(电视墙安装,高度根据现场要求定制安装,尺寸详见机柜图纸)

  ★12、单路端口支持4路1200W@20/4路路路路D1@30,需提供经国家认可的公安部的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章

  ★13、支持自定义电视墙布局,并一键完成对整个电视墙的布局,可自定义行列数或选择固定布局,用于对电视墙的快速布局设置,操作灵活,需提供经国家认可的公安部的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章

  ★14、支持告警联动到指定电视墙窗口,并加以红框闪烁警示,红框警示便于快速发现处理告警信息,需提供经国家认可的公安部的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章

  ★15、设备资源不足时可直接在电视墙上显示解码资源不足,需提供经国家认可的公安部的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章

  ★16、电视墙布局不会发生改变的情况下,从50路实况切换到另外50路实况的切换时间<0.3S,并保证切换资源时画面不会刷黑,秒级切换,切换效果佳,视觉效果好,需提供经国家认可的公安部的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章

  5、声卡 :集成HD Audio,支持5.1声道(提供前2后3共5个音频接口)

  ★11、接口 8个USB接口(至少6个USB 3.1 Gen1接口)、2个PS/2接口、1个串口,主板集成2个视频接口(其中至少1个VGA);

  ★14、安全特性: USB屏蔽技术,仅识别USB键盘、鼠标,无法识别USB读取设备,有效防止数据泄露;

  ★15、机箱: 11L,标准MATX立式机箱,采用蜂窝结构,散热更为有效;可选光触媒风扇,强力散热风扇,能够达到有效去除细菌、降解甲醛、净化空气的效果。

  ★16、整机认证: 3C认证、节能认证、整机防雷认证,平均无故障时间(MTBF)不低于100万小时,CNAS防腐认证,提供厂商国家信息安全一级资质、服务通过客户联络中心标准体系(CCCS)钻石五星级认证,提供以上证书复印件盖章文件。

  ★17、资质:制造厂商通过OHSAS18001职业健康安全管理体系认证、ISO14001环境体系认证、ISO9001系列质量管理体系认证,制造厂商获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可证书,提供以上证书复印件盖章文件

  ★18、服务:厂商承诺整机三年保修及上门服务,原厂400/800售后电线自然日上门服务,提供供货证明函原件。

  (1)终端符合交通运输部 JT/794-2011 和 JT/T808-2011 《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》标准规定,提供标准检测报告;

  ★(2)终端符合CSP-v01-005 的要求,需提供经国家认可的认证机构出具的认证证书复印件加盖原厂鲜章

  ★(3)具备市场对电子产品资质的基本要求,提供中国强制性产品认证证书复印件及原厂商盖章证明。

  (1)点火/熄火状态:每次上传的数据包中均包含有ACC ON/OFF状态。

  (2)车辆掉电提醒:当主机检测到车辆电压低到一定值后(小于5V),会上报掉电提醒。

  (3)超速报警:平台设置最大限速值,当GPS速度大于设定的值,则上报超速报警提醒。

  (1)盲区补传功能:终端定位且不在线条。有信号正常上线)EPO辅助定位功能:终端支持EPO辅助定位功能,增强定位效果。

  (3)拐点补传:当设备方向角改变大于一定的角度时,立即上传一条位置数据,优化轨迹。

  (1)静止模式:3D三轴加速度传感器实时感知车辆震动状态,上电为运动模式,当终端静止5分钟后为静止模式,关闭GPS模块,有震动即进入运动模式。

  车辆档案、司机档案、用车申请档案、审批档案、车辆运行档案,车辆保险档案、维修保养档案、油卡档案、其它车载装备档案、用车单位档案等。

  具备各类公务车辆申请使用资格单位的联系人、联系方式。有保留车辆单位车辆调度联系人联系方式。

  需实现车辆管理功能,主要记录用车开始时间、结束时间, 统计车辆里程和油耗信息。计算单趟任务出行成本统计,统计车辆和驾驶员的出勤情况。

  数据管理分析中心需包括统计报表、车辆行驶里程统计、车辆油耗统计、车辆信息查询、单位车辆使用统计、车辆费用统计、满意度汇总。对日常使用频率、资金涨幅、单位用车量进行图形化展示,辅助管理决策,便于管理调整。通过单位用车互评,完善调度中心内部日常管理,优化调度人员、司勤人员服务质量,提高工作协同满意度。

  需实现里程统计、油耗统计、报表统计、生成报表数据、数据分组统计、组合条件查询、数据导入导出等功能。

  每张物联网卡与终端的IMEI号进行一一对应的绑定;避免物联网卡给不法分子使用,导致经济损失等问题。

  初级诊断:自动排查故障点(包括配置、SIM卡/设备、网络连接、IP/互联网),帮助用户定位故障。

  将卡的生命周期分为可测试、库存、可激活、已激活、已停用5种状态(5种状态必须全部满足),其中可测试状态提供一定的流量和服务但不计费,库存期可配置,当前为1年

  支持SIM卡状态自动变更,也支持手动设定, 除可测试状态外,其他状态可灵活设置。

  使用期间,投标人应指定专人负责售后服务,包括故障报修、卡片重制、业务咨询等。

  支持登录、申请、审核、调度、派车、维修保养、订单查询等功能,订单查询可查询订单详细信息。支持驾驶员考勤,任务确认、执行、完成交、收车,能向平台提供运行状态信息。

  、尺寸和规格:单屏外观尺寸:1213.5mm(长)*684.3mm(高)

  液晶显示单元,采用55寸A+屏体,LED光源,物理拼缝3.5mm(双边拼缝)亮度:500cd/㎡,分辨率1920*1080,画面比率16:9 ,高对比度3500:1,可视角度:178 亮度均匀,显示清晰、图像失真小,影像不闪烁,可满足7×24×365长时间开机,寿命不低于60000小时。

  、输入接口:HDMI*1, VGA*1,BNC*2,YPr/Pb,S-VIDEO*1,支持分屏显示,整屏显示,任意组合显示.支持HDMI输入、视频输入、VGA输入输入,DVI输入,支持高清1920X1080分辨率, RS232或RJ45接口控制,液晶显示单元直接输入VGA信号和视频信号,屏与屏之间即可拼接显示。极速响应,增强抗干扰能力:采用并行高速总线连接技术,控制端发出命令后,系统能在1微秒时间内,切换信号到命令指定的通道,实现快速响应。断电前状态记忆功能:通过控制软件的提前设置,能在现场断电的情况下,能自动记忆设备关机前的工作状态。3、多个液晶拼接显示单元具备一键色彩调整功能,配合独有的色彩调校传感器和核心算法可实现快速调整屏幕色差(需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件)

  4、设备应支持被CS 客户端集中管理 ,支持多级用户权限管理、支持多场景模式管理(需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件)

  ★5、液晶拼接显示单元具备四级色温模式自动调整功能,同时支持色温无级调节,可在 2000K 至 12000K 之间调节(需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章)

  ★6、液晶拼接显示单元具备自动、16:9、4:3三种图像缩放显示模式(需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章)

  ★7、液晶拼接显示单元具备去蓝光护眼功能,开启护眼模式后,蓝光量可下降30%,减弱蓝光对观看人员的眼睛进行有效保护(需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章)

  13、支持自定义电视墙布局,并一键完成对整个电视墙的布局,可自定义行列数或选择固定布局,用于对电视墙的快速布局设置,操作灵活,需提供经国家认可的公安部的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件

  ★14、支持告警联动到指定电视墙窗口,并加以红框闪烁警示,红框警示便于快速发现处理告警信息,需提供经国家认可的公安部的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章

  ★15、设备资源不足时可直接在电视墙上显示解码资源不足,需提供经国家认可的公安部的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章

  ★16、电视墙布局不会发生改变的情况下,从50路实况切换到另外50路实况的切换时间<0.3S,并保证切换资源时画面不会刷黑,秒级切换,切换效果佳,视觉效果好,需提供经国家认可的公安部的检验(检测)机构出具的检验(检测)报告复印件加盖原厂鲜章

  5、声卡 :集成HD Audio,支持5.1声道(提供前2后3共5个音频接口)

  11、接口 8个USB接口(至少6个USB 3.1 Gen1接口)、2个PS/2接口、1个串口,主板集成2个视频接口(其中至少1个VGA);

  ★14、安全特性: USB屏蔽技术,仅识别USB键盘、鼠标,无法识别USB读取设备,有效防止数据泄露;

  15、机箱: 11L,标准MATX立式机箱,采用蜂窝结构,散热更为有效;可选光触媒风扇,强力散热风扇,能够达到有效去除细菌、降解甲醛、净化空气的效果。

  ★16、整机认证: 3C认证、节能认证、整机防雷认证,平均无故障时间(MTBF)不低于100万小时,CNAS防腐认证,提供厂商国家信息安全一级资质、服务通过客户联络中心标准体系(CCCS)钻石五星级认证,提供以上证书复印件盖章文件。

  ★17、资质:制造厂商通过OHSAS18001职业健康安全管理体系认证、ISO14001环境体系认证、ISO9001系列质量管理体系认证,制造厂商获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可证书,提供以上证书复印件盖章文件

  18、服务:厂商承诺整机三年保修及上门服务,原厂400/800售后电线自然日上门服务。

  (1)终端符合交通运输部 JT/794-2011 和 JT/T808-2011 《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》标准规定,提供标准检测报告;

  (2)终端符合CSP-v01-005 的要求,需提供经国家认可的认证机构出具的认证证书复印件加盖原厂鲜章

  ★(3)具备市场对电子产品资质的基本要求,提供中国强制性产品认证证书复印件及原厂商盖章证明。

  (1)点火/熄火状态:每次上传的数据包中均包含有ACC ON/OFF状态。

  (2)车辆掉电提醒:当主机检测到车辆电压低到一定值后(小于5V),会上报掉电提醒。

  (3)超速报警:平台设置最大限速值,当GPS速度大于设定的值,则上报超速报警提醒。

  (1)盲区补传功能:终端定位且不在线条。有信号正常上线)EPO辅助定位功能:终端支持EPO辅助定位功能,增强定位效果。

  (3)拐点补传:当设备方向角改变大于一定的角度时,立即上传一条位置数据,优化轨迹。

  (1)静止模式:3D三轴加速度传感器实时感知车辆震动状态,上电为运动模式,当终端静止5分钟后为静止模式,关闭GPS模块,有震动即进入运动模式。

  基础信息库包含了公务用车的所有基础管理数据,其中包括用车档案管理、单位管理及数据导入。 车辆档案、司机档案、用车申请档案、审批档案、车辆运行档案,车辆保险档案、维修保养档案、油卡档案、其它车载装备档案、用车单位档案等。具备各类公务车辆申请使用资格单位的联系人、联系方式。有保留车辆单位车辆调度联系人联系方式。支持数据批量导入,需提供包含以上内容的软件平台截图。

  需包含模块有用户登陆、配备更新处置审核、编制管理、车辆配备更新审批、年度配备更新计划、采购车辆,车辆摇号、出行管理,保留车辆管理、公务出行监督管理,服务单位监督管理、节支率分析,考核评估管理。需提供包含以上内容的软件平台截图。

  需包含模块有用户登陆,用车申请、审核签批,订单全流程记录,车辆调度、结算统计,车辆管理,管理分析、 司机管理,车辆配备更新处置、车辆监控,经费管理,需提供包含以上内容的软件平台截图。

  需包含模块有用户登陆,预约派车,统一征集调度,一键执法,实时监控,车辆维修保养,调度管理,驾驶员管理,车辆管理,费用管理,在线客服,需提供包含以上内容的软件平台截图。

  实现为直企事业单位车辆管理处,角色包含管理员、调度员和驾驶员。本平台接收市直机关单位用车申请,为市直机关单位提供公务出行保障。需包含模块有注册与登陆,用车申请,审核、车辆维保申请、审核、调度管理、订单状态查询,需提供包含以上内容的软件平台截图。

  需实现各单位可以进入平台借调其他单位的车辆,实现跨部门借调。由用车单位提出申请,服务中心进行协调,协调好之后,借调单位或者服务中心可以进入平台进行借调车辆操作。车辆用完归还之后,借调单位进行车辆入库操作。执法执勤用车需实现预约、调度、通知、出库、入库、记录。需包含模块有用户登陆,用车申请,审核签批、订单全流程记录、车辆调度,结算统计、车辆管理,管理分析,司机管理、车辆配备更新处置、车辆监控,经费管理,需提供包含以上内容的软件平台截图。

  提供调度管理功能,对市直机关的租车服务进行调度指派车辆和驾驶员。 对车型进行统一管理,实现车辆与车型的对应管理。根据用车协议,对社会合作租赁公司,进行统一管理。需实现系统管理功能,主要进行系统权限树的管理。一肖一码期期大公开需实现车辆管理功能,主要记录用车开始时间、结束时间,统计车辆里程和油耗信息。计算单趟任务出行成本统计,统计车辆和驾驶员的出勤情况。 用车完成,费用回传至平台 。平台核实费用信息,进行统一结算。需包含的模块有用车申请,审核签批、用车信息转各供应商后台、服务方提供出行服务、 出行结束后信息回传公务车管理平台、对账、收支、结算,需提供包含以上内容的软件平台截图。

  系统纳入应急服务企业,当出现应急情况时,系统提供公务用车应急预案,可通过应急呼叫、事后补录、或选择服务企业等方式供服务中心应急选择。需提供包含以上内容的软件平台截图。

  具备独立的申请、审批调度、权限,能够自主调派局内车辆。车辆监控信息的收集管理先经过内部数据审核再上传平台。即公安车辆实时监控在公安部门用户权限管理内,不对整个平台公开。需提供包含以上内容的软件平台截图。

  数据管理分析中心需包括统计报表、车辆行驶里程统计、车辆油耗统计、车辆信息查询、单位车辆使用统计、车辆费用统计、满意度汇总。对日常使用频率、资金涨幅、单位用车量进行图形化展示,辅助管理决策,便于管理调整。通过单位用车互评,完善调度中心内部日常管理,优化调度人员、司勤人员服务质量,提高工作协同满意度。

  平台功能要求:提供消息预警功能,对车辆超出行驶范围、车辆费用超支、油耗超标,归还超时等进行预警。同时可对车辆保养、报废、年检等进行提醒。需提供包含以上内容的软件平台截图。

  应用GIS地理信息,可以在PC端直观查看到车辆行驶轨迹。同时可以获取车辆行驶里程数据,估算车辆油耗,实时监控车辆出勤情况,进行实时调度,控制公车私用。需提供包含以上内容的软件平台截图。

  初级诊断:自动排查故障点(包括配置、SIM卡/设备、网络连接、IP/互联网),帮助用户定位故障。

  将卡的生命周期分为可测试、库存、可激活、已激活、已停用5种状态(5种状态必须全部满足),其中可测试状态提供一定的流量和服务但不计费,库存期可配置,当前为1年

  支持SIM卡状态自动变更,也支持手动设定, 除可测试状态外,其他状态可灵活设置。

  使用期间,投标人应指定专人负责售后服务,包括故障报修、卡片重制、业务咨询等。

  需用于公务人员、司勤人员以及单位管理人员对用车进行预约,司勤人员通过APP查看被指派的用车调度,单位管理人员对跨部门的用车进行审批,查看用车记录等。

  支持登录、申请、审核、调度、派车、维修保养、订单查询等功能,订单查询可查询订单详细信息。支持驾驶员考勤,任务确认、执行、完成交、收车,能向平台提供运行状态信息。

  根据供应商对采购需求中技术规格参数、服务要求和其他要求的响应情况进行打分,技术规格参数、服务要求和其他要求能完全满足的得满分,带★的重要技术参数或要求有一项不满足的扣1分,其他允许偏离的技术参数或要求有一项不满足的扣0.5分,扣完为止。

  供应商所投产品在技术规格参数、服务要求中要求提供制造厂商针对本项目授权的,提供所有要求产品厂商授权书和售后服务承诺函原件的得6分,提供两项产品的厂商授权书和售后服务承诺函原件的得3分,仅提供一项产品的厂商授权书和售后服务承诺函原件的得1分,不提供不得分(供应商本身为制造厂商的须提供制造厂商相关证明文件)。证明材料:制造厂商针对本项目出具的授权书和售后服务承诺函原件,并加盖制造厂商公章(或供应商本身为制造厂商的相关证明材料加盖单位公章)。

  项目组织实施方案包含但不限于组织机构、项目实施进度、服务质量保证措施、保密措施、安全文明施工措施,从方案内容详尽完备,流程进度合理,措施健全可靠方面进行综合评价,优得5分;良得3分;一般得2分;差得1分;不提供得0分。

  供应商需充分理解项目建设目标,对需求有深入分析,技术方案思路清晰,系统整体架构设计先进、合理、可行、可靠、规范和完备。根据供应商充分理解项目建设目标,提供总体技术方案内容酌情打分。

  2、需包含公务用车养护管理、预约、审核、调度、出车通知、出库、入库记录、监督管理。

  2、需实时状态监控、车辆启动监控、历史轨迹追溯、实时车辆查询、速度报警、驾驶超时报警、行车路线设置。

  手机APP客户端软件:支持登录、申请、审核、调度、派车、维修保养、订单查询等功能,订单查询可查询订单详细信息。支持驾驶员考勤,任务确认、执行、完成交、收车,能向平台提供运行状态信息。

  每张物联网卡与终端的IMEI号需进行一一对应的绑定;当物联网卡与终端分离时,物联网卡无法使用,SIM卡的状态为“已停止”。物联网平台可以设置重新激活使用,变更SIM卡状态“已激活”。 满足得1分,不满足不得分。(需提供截图证明文件并加盖公章)

  平台具有诊断功能(包括配置、SIM卡/设备、网络连接、IP/互联网) 满足得1分,不满足不得分。(需提供截图证明文件并加盖公章)

  具有短信通知、邮件通知、可调用API、可变更SIM状态 满足得1分,不满足不得分。(需提供截图证明文件并加盖公章)

  平台具有生命周期管理能力 :将卡的生命周期分为可测试、库存、可激活、已激活、已停用5种状态(5种状态必须全部满足);支持SIM卡状态自动变更,也支持手动设定, 除可测试状态外,其他状态可灵活设置。满足得1分,不满足不得分。(需提供截图证明材料并加盖公章)

  现场平台演示环节,根据以上要求进行演示,对其平台满足要求的程度和界面美观程度进行综合评价,优得4分,良得3分,一般得2分,差得1分,不演示得0分。

  售后服务承诺及保证措施.根据企业提供的售后服务、培训及备品备件的内容、形式、维修时间、问题解决质量、响应时间等因素的合理性,且满足用户需求的程度;售后服务机构设置、服务方案(包括服务人员的配备、响应时间、响应程度、解决问题的能力、紧急故障处理预案等)进行综合评价。

  3、项目组成员具有网络工程师认证证书的每一人得1分,总分2分,没有不得分。

  证明材料:提供证书及人员社保缴纳证明资料复印件并加盖公章,不提供不得分。

  具有政府公务用车信息管理平台同类型案例,提供两个以上得4分,一个案例得2分,满分4分,没有不得分(需提供中标通知书复印件或合同复印件,原件核验)。

  根据供应商对采购需求中技术规格参数、服务要求和其他要求的响应情况进行打分,技术规格参数、服务要求和其他要求能完全满足的得满分,带★的重要技术参数或要求有一项不满足的扣1分,其他允许偏离的技术参数或要求有一项不满足的扣0.5分,扣完为止。

  项目组织实施方案包含但不限于组织机构、项目实施进度、服务质量保证措施、保密措施、安全文明施工措施,从方案内容详尽完备,流程进度合理,措施健全可靠方面进行综合评价,优得5分;良得3分;一般得2分;差得1分;不提供得0分。

  供应商需充分理解项目建设目标,对需求有深入分析,技术方案思路清晰,系统整体架构设计先进、合理、可行、可靠、规范和完备,并保证该平台系统部署后能满足系统信息安全等级保护2级要求(等级保护由采购人找第三方做测试)。根据供应商充分理解项目建设目标,提供总体技术方案内容酌情打分。

  2.车辆监控(保留车辆平台、执法执勤平台、综合执法平台、纪检监察平台):

  多车定位(支持查看任务车辆数量/报警车辆数量/静止车辆数量)、单车追踪、历史回放、区域限制/电子围栏;优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分

  用户用车申请(出发地/目的地可进行地图选址,通过微信公众号推送给领导和调度)优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  4.在线审批(支持多级审批,至少支持三级以上审批);在线调度(可通过移动端查看车辆和司机状态,快速完成派车和派司机,分别将派车信息推送给用车人和司机)

  司机管理:司机可通过移动端收到派车消息,并通过移动端完成出车、下车、还车操作

  单位信息化管理(支持单位平台许可,单位性质选择);优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  6.车辆基础信息的管理(支持车辆信息统计,包括并不限于车辆品牌,车辆使用性质,发动机号,车架号,注册日期,保险日期,年审日期和保养日期等信息;可与司机进行绑定)

  可查询每次用车明细,可根据单次用车进行费用结算;优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  费用标准可支持按公里、按设备等多种结算方式;优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  分段轨迹展示,班前/班后行驶报表、节假日行驶报表、无订单出行报表油耗统计、里程统计、报警统计、司机贡献统计(支持统计司机出车公里数),优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  支持基本费用管理,油卡管理,加油管理,违章记录,保险记录,保养记录,年审记录和维修记录,优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  11、移动端用车申请,填写用车信息;领导审批;历史订单查询;优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  14、每台终端的IMEI号需进行一一对应的绑定;当SIM卡与终端分离时,SIM卡无法使用,SIM卡的状态为“已停止”。平台可以设置重新激活使用,变更SIM卡状态“已激活”。 优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  15、平台具有诊断功能(包括配置、SIM卡/设备、网络连接、IP/互联网)优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  16、具有短信通知、邮件通知、可调用API、可变更SIM状态,优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  17、平台具有生命周期管理能力 :将卡的生命周期分为可测试、库存、可激活、已激活、已停用5种状态(5种状态必须全部满足);支持SIM卡状态自动变更,也支持手动设定, 除可测试状态外,其他状态可灵活设置,优得1分,良得0.7分,一般得0.4分,差得0.1分,不提供得0分;

  售后服务承诺及保证措施.根据企业提供的售后服务、培训及备品备件的内容、形式、维修时间、问题解决质量、响应时间等因素的合理性,且满足用户需求的程度;售后服务机构设置、服务方案(包括服务人员的配备、响应时间、响应程度、解决问题的能力、紧急故障处理预案等)进行综合评价。

  3、项目组成员具有网络工程师认证证书的每一人得1分,总分2分,没有不得分。

  证明材料:提供证书及人员社保缴纳证明资料复印件并加盖公章,不提供不得分。

  具有政府公务用车信息管理平台同类型案例,提供两个以上得4分,一个案例得2分,满分4分,没有不得分(需提供中标通知书复印件或合同复印件,原件核验)。

  请投标单位及时在全国公共资源交易平台(海南省)三亚市下载已经变更的最新招标文件版本。


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